Le territoire de la vallée de Chevreuse et du plateau de Saclay, à la limite de la moyenne et la grande banlieue parisienne, est extrêmement large et complexe. Il est nappé de pavillons et de logements collectifs des années 70, à l’image de la majorité des territoires périphériques de la capitale. Cependant, il présente aussi des polarités extrêmement fortes, grandes écoles, grands équipements et pôles de compétitivité européens.
J’ai désiré montrer dans une première phase analytique le rôle essentiel joué par le chemin de fer dans la formation et la cohésion de cet espace.
Puis, me focalisant spécialement sur un point emblématique du territoire, la gare de Massy Palaiseau (91), j’ai projeté une réhabilitation globale de celle-ci en vue d’en faire un pôle d’échange multimodal complet, mais aussi un vrai centre urbain, abolissant la frontière formée par les voies ferrées dans l’hypercentre.
